18万～27万元，零跑C01正式发布：最高续航超700公里，首搭CTC无

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今天，零跑C01正式亮相，开启预售新车将提供5种配置版本，预售价区间为18万~ 27万

零跑C01预售价格区间

动力方面，零跑C01采用自主研发的油冷电驱动，单电机功率200kW，最大峰值扭矩500N，续航方面，新车搭载90kWh动力电池，CLTC工况下最大续航可达717公里。

作为新势力车企，零跑在智能化方面并没有落后智能座舱方面，零跑C01仅用一颗高通8155芯片实现了对三块座舱屏幕的控制，支持OPPO智能车联等功能，在驾驶辅助方面，零跑C01还采用了自主研发的Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，可以实现L2级别的自动驾驶功能

零运行C01侧

一是首次搭载CTC无电池技术，四驱版加速3.66秒。

从定位来看，零跑C01是一款中大型纯电动车，车身尺寸分别为5050mm/1890mm/1503mm，轴距为2930mm。

运行零C01正面

整车采用流线型车身，无边框车门，隐藏式门把手，高尾鸭尾的设计整体流畅的线条使得C01的风阻系数只有Cd0.226，风阻越低，越能有效降低风阻和能耗

零运行C01

动力方面，零跑C01搭载行业首款变结构油冷电驱动，最高转速16000rpm，整体效率88.5%，重量85kg，功率200kW，峰值扭矩300 nm ~ 500 nm其中四驱版搭载两个油冷电驱动，最大输出功率400kW，最大扭矩720N，除此之外，这款C01的630 Pro+4WD高性能版百公里加速仅为3.66秒

Zero C01采用变结构油冷电驱动。

值得注意的是，零跑C01采用了CTC无电池技术，通过将电芯直接集成到车辆底盘中，可以进一步简化电池组的内部结构，省去了之前动力电池中的模块。

这有明显的优势零跑汽车电池产品线总经理宋忆宁表示，采用该技术后，车辆空间利用率可提高14.5%，整车刚性可提高25%，车辆续航里程也能得到有效提升

根据消息显示，这款新车将搭载90kWh的动力电池结合CTC技术，新车在CLTC条件下的续航里程为717公里

第二，搭载高通8155芯片，可以实现高速L2。

在智能座舱方面，零跑C01依靠一颗高通8155芯片实现了支持三屏联动的效果并开创了Face ID人脸识别创业技术

根据消息显示，新车率先搭载OPPO智能车联，支持OPPO手机互联，还可以通过OPPO手表控制车辆苹果用户还可以通过Apple Watch实现智能控车，通过Siri语音唤醒C01，一键解锁，上锁，找车

零度C01座舱采用三重屏。

智能驾驶方面，零跑C01标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，拥有28项高精度传感硬件和23项智能驾驶辅助功能。

后续用户可订阅NAP智能导航辅助系统，可覆盖日常城市出行，高速长途驾驶，停车场停车，泊车等所有场景，提供L2级别的驾驶辅助。

运行零C01内部

同时，新车还可以支持ar实景导航，在中控屏幕中实现实际路况和导航信息的融合此外，APA智能泊车系统可实现车内一键自动泊车，车外门把手泊车，远程自动泊车，车外泊车而且NAP智能导航辅助系统配合高精度地图，可以实现自主进入匝道，最优车道规划，自主超车，自动调整限速等功能根据导航