如果轨道碎片撞击空间站并导致空气泄漏机组人员将关闭受影响模块的舱口

，NASA 今日发文宣布，国际空间站和机组人员安全，已恢复正常运行。

碎片带来的最大风险发生在最初的 24 小时内，空间站的遥测显示在此期间没有任何问题11 月 17 日美国东部标准时间上午 1 点 20 分左右，从空间站中心延伸的径向舱口，包括基博，哥伦布，永久多功能舱，比格罗可扩展活动舱和探索联合气闸，重新开放

本站此前报道，国际空间站受到太空碎片云的威胁，美国航空航天局转播了宇航员与地面专家的通话为了避免太空碎片云碰撞国际空间站造成危险，宇航员根据空间站的安全港程序关闭特定的舱口，并进入俄罗斯联盟号载人飞船进行躲避美国和俄罗斯段之间的舱口最初也被关闭，但后来在高风险时期过去后打开在此期间，船员的日常任务进行了调整，以适应舱口关闭，没有进行碎片避免机动

NASA 表示，如果轨道碎片撞击空间站并导致空气泄漏，机组人员将关闭受影响模块的舱口如果机组人员没有时间关闭受影响的模块，他们将进入各自的航天器，并在必要时离开空间站返回地球

刚刚产生的碎片云增加了空间站的风险，NASA 正在对可识别的碎片总数进行编目一旦碎片云散开并且被跟踪和编目，NASA 将收到关于空间站潜在威胁的通知，并在必要时进行机动此外，NASA 将继续进行检查和遥测数据，以确保空间站健康

此外，NASA 正在评估风险级别以进行各种任务活动发射，出舱和其他事件的任何活动都将根据需要进行更新

美国国家航空航天局目前正在评估这些提议，玛瑞说，该机构希望“在今年年底前”宣布合同授予者。他还指出，这十几个提案来自“不同的公司”，从初创公司到大型航空航天公司。今年3月，美国宇航局举行了一次行业简报会，感兴趣的公司包括埃隆马斯克的SpaceX，杰夫贝索斯的蓝色起源，空客，波音和洛克希德马丁公司。