佳都科技：布局交通数据要素运营，建立数字化交通生态圈

近日，佳都科技（600728.SH）与L4级自动驾驶科技公司文远知行于广州签署战略合作协议，旨在共同推动城市交通大脑、自动驾驶、车路协同、地图服务、人工智能等新一代信息技术的应用。面对交通数字化运营产业的广阔发展蓝海，佳都科技不仅拥有丰富的城市和交通数据收集和处理优势，同时，公司以“IDPS”城市交通大脑为行业数字底座，正在积极探索交通数据运营，朝着城市数据运营商方向进行转型升级。

车路协同需求日益明显，“IDPS”城市交通大脑成功卡位智慧交通

近年来，自动驾驶快速发展。车路协同通过道路基础设施的全面数字化实现数字孪生，来弥补单车智能感知层面的不足，为单车智能开启了上帝视角。依托新基建、5G等特色优势，在国家政策的推动下，车路协同已经成为国内自动驾驶商业化的主流选择。特别是自2020年国家发改委明确“新基建”概念范围以来，车路协同与城市建设绑定，“双智”政策更是将车、城协同推向高潮。

作为国内智慧城市、智能交通龙头企业，佳都科技在数字孪生、AI方面拥有深厚的技术积累。几年前公司紧跟“建设交通强国”这一时代课题，自主研发了新一代一体化智慧交通管理系统——IDPS城市交通大脑。IDPS通过完善的三大能力平台：“可计算路网平台”、“认知分析平台”、“仿真决策平台”，使交管部门真正的做到交通数据“底数清、动态明”，从而形成微观个体到宏观系统的全面认知，并为城市交通管理提供最优决策。作为城市交通的底层基座和应用示范，IDPS可以赋能智慧城市、车路协同、自动驾驶等战略性新兴产业发展，如：交通灯态数据配合道路上车辆行驶速度及数量经过计算从而形成绿波带；行人通过其无线通信设备与车辆进行通信，进行潜在的碰撞风险预警；智能交通系统调度交通资源针对优先车辆采取提前预留车道、封闭道路或切换信号灯等方式，让优先车辆在安全高效的情况下到达目的地，开启绿色通道等一系列的实际应用。

目前，IDPS已在上海、宣城、广州南沙等市和区实现落地等多地开展试点应用。在上海，交通大脑可掌握全市日均400余万条车辆出行数据，通过对数据的加工，可以实现对全城路网通信承载能力的精确计算，从而精准对交通拥堵点进行治理，已实现上海关键拥堵路口耗时减少33%，主干道通行时长减少21.9%，整改事故高发地点2300处。上海的落地案例正在加速佳都科技的智能交通业务往各城市的复制推广。

推动“交通“与“车”数据融合，佳都科技打造智能交通生态圈

今年以来，佳都科技从自身优势和特点出发，加速探索其数据收集处理能力和各产品在车路协同、智慧交通、自动驾驶等领域的使用，以牢牢把握住交通数字化运营产业面临的绝佳发展机遇。

一方面，公司启动面向车路协同的新一代交通数字化系统研发及产业化项目。该项目将以深化运用大数据、云计算、人工智能、数字孪生等新一代智慧技术为基础，面向未来传统驾驶、辅助驾驶、自动驾驶并存的环境。同时，融合并进一步深度关联现有“IDPS城市交通大脑”关键技术与车路协同的相互支持，构建新一代数字化交通系统平台。

另一方面，公司加速落地与文远知行、广汽研究院等智慧交通生态圈伙伴的战略合作。此次与文远知行的合作具有较高的商业和技术互补性。佳都科技在智能城市交通领域优势显著，拥有城市交通大脑、3D数字建模、CIM、CPS、AR、SLAM、数据治理等新技术；文远知行则在自动驾驶技术和商业化进程上处于领先。除了技术上的互补外，双方均具有其特有的场景优势和数据优势，佳都科技在城市交通数据收集和处理能力上优势显著，文远知行则更为“懂车”，此次合作有望将“车”与“交通”间的数据实现完美融合，为双方进一步打开车路协同和自动驾驶的广阔发展空间。

随着佳都科技在智慧交通生态圈的逐步完善，未来公司有望凭借助在交通数字化运营的先发优势，在车路协同、自动驾驶等各相关领域实现更多的商业化落地，助力“交通强国”目标实现。(CIS)