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2024年了!别光盯着BBA,新红旗H9气场不输劳斯莱斯

2024-08-17 20:02:38     来源:易车网  阅读量:15040   

众所周知,一直以来,国内的豪华汽车市场,都被合资品牌所主导,尤其是德系的BBA,它们的奔驰、宝马和奥迪品牌,可谓是“先下手为强”,早早的就开始拓展中国市场,加上豪华品牌的光环、强劲的机动性能以及丰富的奢华配置,不仅受到国内消费者的高度欢迎和喜爱,甚至多年来,它们在很多老百姓心中的地位已经根深蒂固、不可动摇,成为了国内认可度最高的豪车品牌。所以你会发现,无论是商界精英,还是达官显贵,如果有30~50万的预算购买豪华轿车,那么,对于奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L这三款C级豪车,通常都是绕不开的选项。

而我想说的是,如果是在几年之前,将这些车型作为首选,自然无可厚非,毕竟,在那个时候,自主品牌的车型,有些方面确实表现的技不如人。但如今都2024年了,自主汽车品牌已经实现了全面崛起,去年中国汽车产量和销量分别达到了3016.1万辆和3009.4万辆,连续15年蝉联全球第一;而对于新能源汽车的产销,也已经连续9年稳坐冠军宝座。因此,对于现在的自主车型,不仅在价格上具有先天性的优势,而且无论是技术还是质量,都完全有实力与合资品牌正面硬刚。就比如今天所带来的这款车型,它可谓是“卷”出了新高度,虽然门槛仅为32.98万元,但它不仅是国内自主品牌唯一C+级豪华旗舰轿车,而且强大的气场完全不输500万级的劳斯莱斯,所以在这里奉劝大家,也别光盯着BBA看了。

其实,这款车型便是在4月25日刚刚上市的2024款新红旗H9,面对众多中高级的传统豪强,它可谓是毫不示弱、当仁不让,独自扛起了与合资品牌抗衡的大旗,对于新红旗H9,它不仅价格公道,部分车型搭载了3.0T+8AT的动力总成,以及硬核的四驱系统,而且可以说是将“内卷”提升到了新高度,重新树立了C+级豪华旗舰轿车的新标杆,通过中式豪华再进阶,成为了中高级豪华轿车的实力之选。

首先,新红旗H9作为红旗节能车子品牌的旗舰产品,可谓是豪华品牌科技创新、先进技术、精湛工艺的集大成者。外观方面,整体延续了“尚·致·意”设计语言,而且为了满足高端用户的不同需求,它在设计上进行了更细致的划分,定义了两种造型风格,因此同时推出了“豪华商务版”和“私享风尚版”两个版本,根据自身不同的定位,还专门打造出了“双脸”造型。

对于它的“豪华商务版”,主打商务与豪华,有效传承了经典,前脸表现的气宇轩昂,庄重大气,以礼尊彰显政商精英的雍容华贵,宽大厚重的车头,立体方正的前脸,配合直瀑式镀铬中网以及个性化的红旗LOGO,让它看上去威严挺拔,强大的气场完全不输500万的劳斯莱斯。它共推出了四款车型,整体的价格区间为32.98-53.98万元,分别有2.0T旗享版、2.0T旗畅版(售价:36.98万元)、3.0T旗畅版(售价:45.98万元) 和3.0T旗领四驱版(售价:53.98万元)

而对于“私享风尚版”,它则主打运动与豪华,在设计上独具匠心、尚雅溢彩,所采用的“苍夜山海”外观,搭配“冰苔美玉”的内饰,结合自身专属的颜色组合,以雅致彰显有为青年的时尚轻奢。它共推出了三款车型,价格区间同样为32.98-53.98万元。其中包含了2.0T旗享版、2.0T旗畅版(售价:36.98万元)、3.0T旗领四驱版(售价:53.98万元)。

内饰部分,新红旗H9与时代同行,做到了与时俱进,从布局、用料、配置以及智能化等多个维度进行的大幅升级,不仅搭载了全新立体式12.3英寸的双联屏,配备了8155芯片、手机无线充电、流媒体后视镜,以及HUD抬头显示等功能。而且它在触手可及之处,均使用了软性材质的包裹,用料可谓是相当考究。同时,它的内饰还融入了流动柔和的曲面线条,塑造出经典的中轴结构,不仅体现出国人的超强包容心,而且还寓意着曲中有直,刚柔并济的内涵,将“中式简约豪华”的美学设计风格展现的淋漓尽致。

尺寸上,新红旗H9长宽高分别表现为5137/1904/1498mm,而轴距则达到了3060mm,由于尺寸足够优越,空间自然是它的强项,即便是180的身高坐进后排,也能够轻松翘起二郎腿,即便是乘坐三名成年人也毫不局促。值得一提的是,它为了进一步提升舒适性,还给前后排的座椅都配备了加热、通风和按摩功能,并在车内配备了253色氛围灯、老板键、主动降噪、14个BOSE音响,后排多媒体控制屏,以及高低、软硬可调的空气悬架系统。而对于它的四座版,不仅呈现出四张独立的VIP座椅,而且后排还可选装小桌板,打开之后,让它的尊贵感瞬间可媲美百万级进口豪车,进一步奠定了它C+级豪华旗舰的新标杆地位。

动力方面,新红旗H9无论是“豪华商务版”还是“私享风尚版”,均分别搭载了2.0T和3.0T的两套动力总成,前者匹配的是7DCT湿式双离合变速箱,并且还有48伏轻混系统的加持,如此一来,既可以让它的起步变得更加轻盈,又可以提高出行时的燃油经济性,其最大马力为252Ps,峰值扭矩为380N·m,0-100km加速时间为7.3秒,不管是家用还是商用,都表现的游刃有余。

而对于它的3.0T版本,采用的则是V6引擎,与之匹配的是8AT手自一体变速箱,综合之后,它可以迸发出337Ps,以及445N·m的峰值扭矩,零百加速来到了6秒级别,最快仅需6.4秒。同时,它还可以实现最高250km/h的速度,并且部分车型搭载了空气悬架和四驱系统,在舒适豪华的基础上,能够充分体验到速度与激情。

看到这里,不得不说,红旗确实“卷”出了新高度,所推出的新红旗H9,不仅搭载了3.0T+8AT的动力总成,配备了空气悬架和四驱系统,而且重新树立起了C+级豪华旗舰轿车的新标杆,而它强大的气场,甚至完全不输500万级的劳斯莱斯,此时,如果你有30-50万元的预算,还会选择BBA吗?

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