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CTB技术加身,续航401km,元UP售价9.68万元起

2024-06-01 16:33:57     来源:易车网  阅读量:13036   

在新能源汽车市场快速发展的大背景下,各大车企都在加快推出新的纯电动车型,以抢占更多市场份额。其中作为新能源车企销量冠军的比亚迪尤为积极,近两个月已经带来多款荣耀版。

3月26日比亚迪的纯电动板块再增一员猛将,元UP正式上市,新车共有3个款型,售价区间为9.68万元-11.98万元,同时有多项上市权益,包括首付低至15%、置换补贴2000元等。

视觉感时尚年轻

元UP是一款小型SUV,基于比亚迪e平台3.0打造。相信不少人看到元UP的第一眼后,会直接想到“年轻与时尚”。

元UP是一款专为年轻人设计的潮流座驾,前包围造型比较独特,车头为封闭式设计,狭长的大灯组通过或褐色饰板连接,中间还配有小篆字体的汉字“元”标识,具有较高的辨识度。同时悬浮式车顶、隐藏式门把手,以及尾部的中国结式贯穿灯带和扰流板等设计元素,更为元UP增添潮流气息。

虽然元UP定位于小型SUV,但是车身尺寸不小,长宽高分别为4310mm、1830mm和1675mm,轴距为2620mm,这样的尺寸表现放在同级车型中比较有优势,车内空间得到了有效保障,实用性无需担心。

新车的内饰采用黑色和米色搭配,整体设计较为简洁,配备了8.8英寸液晶仪表和12.8英寸中控屏,并在上方加入了遮光罩防止反光,中控屏同样采用的是悬浮式,两块屏幕组合在一起保证了内饰的科技感。

中央通道区域呈对称式分布,前方是手机无线充电面板,中间是造型小巧的游艇式电子挡杆,后方则是两个连体杯架,符合我们印象中新能源车型的设计风格。在细节处,新车的门板、中央通道两侧加入独特的三角形拉手,看起来很有特点,电子挡把采用玻璃切面,周围分布有多个实体按键。

可见,尽管元UP的价格亲民,定位于的小型车级别,但是视觉设计丝毫不含糊,外观设计时尚,内饰用料精致,带来别具一格的视觉效果,相信也能吸引不少年轻消费者。

功能实用且靠谱

元UP不仅在视觉方面有出色表现,功能配置也相当丰富。新车配备了车载5G通信模块,提供OTA远程升级、泊车服务等众多车联网功能,从而满足年轻消费群体对网联化应用的需求。智驾系统方面更是有L2+级别智能驾驶辅助系统,这套系统可以实现自适应巡航、车道保持、自动制动等多项辅助驾驶功能,大大提升了行车的安全性和便利性。

作为一款纯电动车,相信大家更关心元UP的三电系统,将提供最大功率70千瓦或130千瓦的永磁同步电机,匹配32千瓦时和45.12千瓦时两种容量的动力电池,对应CLTC工况续航里程分别为301公里和401公里。

除此之外,元UP还配备了VTOL移动电站功能,可以把元UP当作一个大号移动充电宝,外发电最大功率高达3.3kW,满足绝大部分大功率电器,开车去郊外露营也无需担心电源问题。

市场优势很明显

近年来A0级纯电动车市场受到的关注度越来越高。其中一个原因是城市道路越来越拥堵,家里的大车并不太方便,他们对第二台车甚至第三台车的需求提升,那么不限行不限购、经济实惠的10万左右代步纯电车愈发受欢迎。

当然,目前国内的小型纯电动SUV市场也有不少极具实力的选手,比如本田e:NS1、丰田C-HR EV、smart精灵#1等等,但这些产品的价格均在20万元左右,并不能与元UP直接对标。轱辘哥认为,元UP的主要竞争对手会是几何E、哪吒V、缤果Plus以及全新的宝骏悦也PLUS等。

相比竞争对手,元UP有比亚迪的硬核技术背书,使用的是e平台3.0,甚至有CTB电池车身一体化技术,再加上比亚迪性能出色的电池组电动机等等,所带来的结果就是更加优秀的能耗比以及续航里程。与此同时,比亚迪在市场有着不小的声量和出色的口碑,这也能为元UP的市场保值率提供有效支撑。

结语:

在自主小型纯电动SUV市场上,很多车型主打“性价比”这一路线,但随着消费的升级,这一套路也已经逐渐失去它原本的效用,产品也从原来的高性价比转变成高质价比,比亚迪元UP正是这么一款产品。

比亚迪元UP作为一款纯电小型SUV,在车身尺寸、续航、功率以及消耗等方面表现出色。其时尚的外观设计、实用的空间布局以及出色的动力性能,使其成为市场上的一股新势力。对于预算10万左右的消费者,不管是自己上下班代步,还是家庭日常出行,元UP都是一个不错的选择。

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