利好频出多地支持新能源汽车产业做优做强

近期，上海，浙江，吉林等地出台相关文件支持新能源汽车产业发展，包括继续新能源汽车补贴政策，加快新能源汽车产业集群和充电设施建设等业内人士表示，新能源汽车产业已经成为很多地方的发展重点各地根据实际情况和区域资源优势，因地制宜出台政策，有助于我国新能源汽车产业做优做强

政策支持

《上海市增强信心，扩大需求，稳增长，促发展行动计划》提出，继续实施新能源汽车置换补贴日前，个人消费者报废或转让其在上海注册并符合相关标准的乘用车，购买纯电动汽车，给予每辆车1万元财政补贴同时，行动计划提出，着力打造高端制造业增长极，实施整车和芯片企业联动计划，提高产业链供应链的韧性和安全水平

根据《浙江省加快发展新能源汽车产业行动计划》，鼓励创业投资，风险投资，民间资本等社会资本投资新能源汽车及关键零部件相关产业鼓励金融机构开发新能源汽车整体收益权质押贷款等创新产品，推动符合条件的新能源汽车企业通过发行各类债务融资工具拓宽新能源汽车企业融资渠道

浙江省提出，到2025年，在公共领域建设超过10万个充电桩和50个加氢站新能源汽车年产量超过120万辆，占全国新能源汽车产量的10%左右，占全省汽车总产量的60%以上

山西省商务厅网站发布的《关于进一步搞活汽车流通扩大汽车消费的通知》提出，促进农村地区新能源汽车消费和使用加快住宅小区，加油站，高速公路服务区等充电设施建设支持和鼓励城市继续出台或延续新车购置补贴政策，鼓励有条件的城市加大补贴力度，开展汽车以旧换新，报废更新，挖掘汽车消费潜力

作为汽车制造老工业基地，吉林省人民政府网站公布的《关于实施汽车产业集群上台阶工程的意见》提出，到2025年，汽车产业规模达到万亿一汽集团建成世界一流企业，长春建成世界一流汽车城，引进了一批新能源汽车企业和品牌，引进了一批关键零部件企业，基本形成了新能源汽车产业新生态新能源汽车产业链和供应链服务全国，具有一定的国际辐射能力

信达证券表示，看好车市回暖在政策刺激和消费复苏的共同作用下，预计2—4月销售增速将逐月回升

市场复苏

乘用车市场信息联席会日前发布的数据显示，初步预计1月份狭义乘用车零售量约为136万辆，同比下降34.6%其中，新能源汽车零售量约36万辆，同比增长1.8%，普及率约26.5%

乘联会表示，受疫情和春节假期影响，经销商1月份销售节奏被打乱，人气和成交表现弱于正常季节性水平新能源汽车市场面临短期波动，主要是部分头部厂商调价幅度较大，使得消费者有一定的观望情绪，会逐渐回归正常节奏

长城证券认为，由于特斯拉降价，新能源汽车市场可能掀起价格战，同时新能源汽车补贴退出，短期内导致部分潜在消费者观望情绪浓厚，对尚未形成生产规模和自身品牌认知度的新能源汽车厂商形成较强的市场挤出效应。

郑东期货认为，从中长期来看，汽车市场的爆发式增长阶段已经过去，将保持长期稳定的发展态势但新能源汽车的普及率在政策的保驾护航下迅速攀升，目前已经进入市场全面扩张期

乘联会表示，车市将迎来修复窗口期，消费者信心回升，车市将稳步回归正常地方促消费政策持续，同时各大厂商陆续出台补贴政策，对车市构成稳定支撑